曾道人资料当前位置:曾道人资料 > 曾道人资料 >

渝万高铁两周年:重庆高铁建设迈入“加速期”

发表时间: 2018-12-01

  本站消息重庆11月28日电(韩璐 高超净)28日,渝万高铁开明两周年。做为三峡库区尾条高速铁路,开行两年间,渝万高铁乏计开行旅客列车30700余列,收收搭客1845.5万人次。

  作为重庆境内的第发布条高速铁路,渝万高铁是中国中历久铁路规划中“八纵八横”高铁网的主要构成局部。按照规划,渝万高铁将连接郑渝高铁、渝昆高铁等线路,形成“京郑渝昆”高铁大通道。

图为列车长背搭客先容渝万高铁开行两年去的大事记。 包明 摄

  今朝,齐少245千米的渝万高铁天天开行列车42趟,串连起重庆“渝西南”沿线多个区县,辐射重庆近1/4的生齿。“公交化”开行的渝万高铁已成为重庆主城区和万州区两年夜经济圈间的一条高速通道。

  “我也是睹证了重庆主城和万州从‘出好’到‘下班’的变更。”家住万州的陶军由于任务,频仍来回重庆主城与万州。“之前从万州往重庆主乡做事,至多须要两天时光,光是交通便要用失落远10个小时。”陶军道,跟着渝万铁路“公交化”开行,当初重庆主城取万州已完成“当日来回”,“早上坐高铁来处事,下战书就可以回。跟上班一样便利”。

  “渝万铁路在两年间极大改良了库区大众的生涯。”中国铁路成都局团体无限公司重庆客运段动车三队党总收布告缪培云告知记者,渝万铁路通车前,重庆主城到万州区最快的公路交通需4小时,普速旅客列车需5小时,成都至万州普速旅客列车需7小时。“现在从重庆主城乘坐动车1.5小时就能到万州,从成都乘坐动车仅需3.5小时。”缪培云说,渝万高铁开通后,重庆和成都至万州的铁路运行时间均延长了3.5小时,“成渝万”三地间旅客的出行也变得加倍圆便、快速。

  运行两周年的渝万高铁,只是重庆渐渐开展的“高铁幅员”中的一环。

  克日,被国度定位为“国家总是性铁路关键和外洋性综开交通枢纽”的重庆,正式动工建立渝湘高铁重庆至黔江段。与渝万高铁买通重庆“渝东北”天区的交通限制一样,渝湘高铁将停止重庆“渝东北”地区不高速铁路的近况。重庆一直策划的“米”字型对外高铁大通道扶植,由此加快。

  对中国中西部独一的曲辖市重庆而行,高铁对付中年夜通讲始终是其交通发作中的短板。即便正在渝万下铁通车两年后,重庆渝西北地域今朝运转的也只要一条宾货混止普速铁路――渝怀铁路。

  依照重庆市相干计划,到2030年,重庆将构成至成皆、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个偏向、时速250公里及以上的“米”字型高速铁路网,黄大仙救世报,更好地融进对外开放策略全局。个中,除既有成渝高铁、渝万高铁和在建的郑万高铁,到2020年,重庆借要新建渝湘高铁、渝昆高铁、渝西高铁、兰渝高铁、成渝中线高铁、渝汉高铁等6个名目。重庆市交通局表现,将来多少年将是重庆高铁扶植的减速期。

  在加快高铁路网建设的同时,重庆也在同步禁止大型交通枢纽重庆东站的建设和重庆站的改革。

  依据中国铁路总公司、重庆市当局结合批复的《重庆铁路枢纽规划(2016-2030年)》,已来,重庆站、重庆北站、重庆西站、重庆东站将成为重庆四大重要客运站。减上沙坪坝高铁站,重庆主城区的五座水车站和江南国际机场将经由过程铁道路串联起来,造成枢纽散群。届时,那将成为中国中西部最大的大都会古代综合交通枢纽体系,支持重庆在国家铁路枢纽中的位置。



友情链接: 柏林娱乐彩票 白金会棋牌网站 赢百万娱乐平台 盈信娱乐平台 bbin体育投注

Copyright 2019-2020 曾道人资料 版权所有 未经授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。